KDF9

高効率（低消費電力・高輝度）を実現

従来品と比べて肉厚ボディーにすることで、熱容量を増加しました。また、LEDの駆動電力も定格の50％以下で運用することにより、バッテリー駆動では珍しく実測で95lm/Wを実現しました。（濃霧灯/黄色発光は80lm/W）

電圧フリーで１２Ｖ〜４８Ｖ車に対応

小型・軽量設計で耐振動設計のLED投光器です。ワイドレンジドライバの採用で広範囲の電圧に対応出来るため、12V・24V・48Vの車両にご使用頂けます。 瞬間的なピーク電圧は100Vまで対応しますので、サージ・ノイズの多いバッテリーフォークリフトの旧型車両にも対応。

振動が多いフォークリフトでも安心

鉄道業界で磨いた技術を生かし、振動対策を万全にしました。常に振動が加わるフォークリフトに使用しても十分な耐久性があります。

頑丈なアルミダイカストボディー＆フィンレス構造

アルミダイカスト製のボディーを採用する事で、耐震性能と放熱性能を高めました。フィンレス構造なので、ほこりや汚れの除去も簡単。

トラブルフリー設計

バッテリーフォークリフトでは、リレーやモーターなどコイルを使用した機器が多く搭載されているため、逆起電力やバッテリーからの突入など思わぬトラブルが付き物でした。弊社では過去の経験を生かし、サージ吸収素子を内蔵し、広範囲の電圧で動作するドライバーを搭載しました。これにより、車種ごとの個体差による故障を回避できます。
※ 48V車は300V近い逆電圧が発生する事がありますので、ダイオードの挿入が必要です。

完全防水設計

水没や湿気による故障の約80％は内圧変化による配線の隙間からの吸い上げです。本製品はコネクター裏をパッキンとポッティング処理により完全密封していますので、施工ミスによる浸水トラブルもありません。湿度100%の過酷な環境や屋外にも対応します。

濃霧灯として使用できるイエロータイプをラインナップ

黄色に着色したＰＣカバーを使用したイエローカバータイプをラインナップしました。高効率・高輝度濃霧灯として活躍します。

寸法図[mm]

配光特性